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edf一定发官网-欧洲回国机票价格差异大,多为中转航班,“一票难求”局面短时间难改变

admin
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2020年3月17日

edf一定发官网-欧洲回国机票价格差异大,多为中转航班,“一票难求”局面短时间难改变

近期,中国国内的疫情得到了一定控制,中国境外的新冠肺炎确诊病例已累积突破7万例,涉及140余个国家和地区。

面对国外日益严重的疫情走势,不少在外华侨、留学生等开始选择回国,加之国内疫情初期部分欧美国家取消了往来中国的直飞航班,催生了近日回国机票“一票难求”的局面。

“伦敦-上海”机票价格差异大,五千至五万不等

记者查阅第三方订票平台,以3月18日为例,伦敦-上海存在一班需5万多人民币机票的航班,信息显示,该航班需在首尔转机,总时长为17小时5分。值得注意的是,该票价为公务舱+经济舱的价格,即由英国航空实际执飞 的“伦敦-首尔”航段为公务舱,后续“首尔-上海”航段由东方航空实际执飞,为经济舱。

携程购票平台截图

记者以“低价优先”方式搜索当天伦敦-上海的航班,搜索结果显示最低价的一班为5778元人民币,需在莫斯科、多哈和东京进行三次中转。中转较少的为几班在东京转机的航班,价格在20000-26000元人民币之间。

“伦敦-上海”部分在东京转机的航班票价

针对目前欧美航线的一些“天价”机票,民航业内人士林智杰分析,出现这一现象的主要原因在于短期内国际市场严重供不应求。

“首先是因为国际市场低迷,国际运力都砍的差不多了。根据飞友科技数据,近期国际航班执行率差不多在25%左右,远低于国内航班执行率40%左右的水平;宽体客机在疫情前每天都要飞11小时以上,而现在每天只飞1.8小时,” 林智杰告诉记者,“最近几天因为国外新冠大流行,回国‘躲新冠’旅客爆发式增长,但疫情倒灌压力比较大,航司恢复航班需要政府审批,难以及时增加航班,所以出现了‘天价机票’。”

由于部分欧美国家在疫情初期取消了往来中国的直飞航班,目前从欧洲主要城市飞往上海的航班大多需要通过转机。记者查阅了从欧洲几个主要城市飞上海的航班,目前搜索到的均为转机航班,多数需在2-4个国际城市进行中转,购票平台提示“需过境签”。

“直飞买不到票,中转就会是一个好的选项,” 林智杰提醒选择中转方式回国的乘客,为了避免不必要的麻烦,可以选择过境免签的城市进行中转。

欧洲至国内航线“一票难求”大致还需一周可得到改善

近日,南航宣布将陆续恢复澳新、北美、欧洲、东南亚等地区的国际客运航班,预计将执行国际航班1600余班。欧洲航线方面,从3月22日起,南航计划将广州至伦敦航线恢复至每周4班,每周1、3、5、7执行。

随着国内航司国际航线的逐步恢复,林智杰预测,欧洲-国内航线“一票难求”的局面得到改善,目前来看还需要一周左右的时间。“一方面是旅客也都回来的差不多了,另一方面航班也能逐步加上去了。”

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